Греческие железные дороги планируется приватизировать, но перед этим страна должна урегулировать проблему долгов TrainOSE, которые достигают 800 миллионов евро. Законопроект, опубликованный в субботу, предусматривает списание этих долгов.
© AP Photo/ Nikolas Giakoumidis
АФИНЫ, 11 окт — РИА Новости, Геннадий Мельник. Правительство Греции спишет долги греческих железных дорог TrainOSE перед приватизацией.
© РИА Новости. Геннадий МельникУ граждан Греции есть день на обсуждение закона по мерам экономииДо конца года греческие железные дороги планируется приватизировать, интерес к их покупке проявляли Российские железные дороги. Однако все участники тендера заявляли, что Греция должна урегулировать проблему долгов TrainOSE, которые достигают 800 миллионов евро.
Правительство Греции поздно вечером в субботу опубликовало для всенародного обсуждения проект закона с мерами, принятие которых предусмотрено соглашением с кредиторами по третьей программе помощи. Отдельная статья посвящена греческим железным дорогам.
В частности, правительство списывает все долги дорог государственной компании OSE (Организация железных дорог). Долги будут списываться совместным постановлением министерств финансов и транспорта после решения Европейской комиссии.
Законопроект урегулирует также вопросы лизинга железнодорожного оборудования, который был подписан с EUROFIMA — Европейским обществом по финансированию закупок железнодорожного подвижного состава.
Законопроект предусматривает также, что в рамках обязательств по обслуживанию населения компенсации на пассажирские перевозки населения не могут превышать 50 миллионов евро ежегодно в период с 2015 по 2020 годы.
По плану фонда использования госимущества HRADF, который занимается приватизацией, второй этап тендера по продаже греческих железных дорог и компании по обслуживанию подвижного состава ROSCO пройдёт в декабре 2015 года.
